Little Known Facts About masalah gearbox.
Little Known Facts About masalah gearbox.
Blog Article
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gas pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.
Menjaga transmisi automatik kereta anda dengan baik adalah kunci untuk memastikan pemanduan yang lancar dan mengelakkan masalah seperti kelewatan dalam pertukaran gear. Berikut adalah beberapa strategies pencegahan yang boleh membantu sebelum terjadi masalah kereta automobile lambat masuk gear:
Masalah gear tidak ditangani dapat menyebabkan kerosakan lebih teruk pada komponen transmisi, seperti klac atau gear, di mana memerlukan pembaikan mahupun penggantian mahal. Kerosakan ini boleh berlaku akibat geseran berlebihan atau tekanan yang tidak seimbang dalam sistem transmisi.
Inilah sebenarnya situasi yang berlaku ketika anda masuk gear “D” dan tiada respon pada kemasukan gear. Selepas 15 minit, getah seal yang telah mengeras menjadi elastik semula kerana terdedah dengan minyak ATF yang bersuhu tinggi.
Lampu amaran “AT” yang menyala pada panel meter ketika memandu pada kelajuan eighty-90 km/h adalah satu lagi petanda bahawa ada masalah pada gearbox. Jangan abaikan tanda ini, kerana ia mungkin menunjukkan masalah serius yang memerlukan pemeriksaan segera.
masalah seperti yang saudara katakan tu tak perlu overhaul,ia bukan masalah enjin.Jika saudara tukar gearbox lebih baik cepat dan boleh terus guna tiada masalah.
salam，saya baru tukar minyak car pada perdana to start with product，silap tak guna minyak vehicle proton ，，setelah jalan lebih forty km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya start dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。
Sensor yang rosak atau masalah dengan modul kawalan transmisi (TCM) juga boleh menyebabkan isu pada gearbox CVT.
Selepas itu mereka akan menganggap gearbox telah mengalami kerosakan teruk sehingga gear “D” tidak masuk langsung.
Periksa sistem klac hidraulik untuk kebocoran atau tekanan yang tidak mencukupi. Gantikan silinder utama atau silinder hamba jika rosak.
assalamualaikum Tuan..sejak seminggu ni bila saya masuk gear five pasti akan tendang ke free of charge..paling lama bertahan kat gear 5 tu tak lebih pun seminit...bayangkan kat higway Moreover dari Tapah ke KL sy pakai gear 4 je dlm common 100km/j.
Dapatkan rawatan segera dengan menggunakan therapy daripada JV Automobile Lube yang terbukti berkesan dan sudah menyelesaikan masalah ribuan kereta website rasmi di atas jalan raya. Dapatkan sekarang di
Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.